完全に

もう完全なる勉強不足です・・・

コントローラーズカップのTEAM＠MOCさんたちの7分30秒切り・・・・

なにを学べばいいんだろうか・・・
ライン？荷重移動？
ムムム・・・考えても考えてもタイム縮まらねええええええ！！！！！

アドバイスお待ちしております＜（＿＿）＞

ふむふむ、楽しいことは参加しないといけませんね。しかもせっかく環境も整ってるのに。

ってことで、GT FORCE Pro CHAMPIONSHIP 2005 Spring

登録してみましたよ、今もうスーパーファイッティングマッハスペシャルボンバー忙しいので・・・

なかなか落ち着いて記録を出す時間がないんですが、ゴールデンウィークまでやってるということで、

大学の授業が始まりだしたら落ち着けるので(笑

それまではGT欲を溜めておいて一気に爆発させようかと思っています(笑

最近なかなかGT4ができなくて、PCも触る時間もなく、全然更新できていませんでしたorz
久しぶりに今日ハンドル握れて満足満足。
コックピットもちょっと調整して、部屋のテレビがかなり小さいのでハンドルの目の前に置いてみたんですが・・・
ちょっと近すぎ！！！
ってな感じだったんですが、遠いよりは良いので満足。

さっそくニュルってみましたが、こんなに鮮明な画像のゲームだったのかとビックリしました・・・（笑
目が悪いものですから、今までちょっとボヤケ気味だったのですが見やすくなって、コックピット改良大成功！
しかし、これ以上目が悪くなるとマズイので、連続プレイはほどほどにしとかないと・・・
んで、ニュル！　まあちょっと最近の言葉で言うと？

　　　　　　　　　　　　　　　超気持ちいい～

トヨタ　カローラレビンGT-APEXで9’47．742とタイムはひどいですが、これくらいの車でゆっくり走るほうが気持ちいいいですね。

ちょっと今までイロイロと忙しかった＋ネット調子悪いで更新できませんでした、いつも覗きに来ていただいていた皆さんごめんなさい＜（＿＿）＞
これからも気ままに更新していくので、これからもヨロシクお願いします。

ロード・オブ・ドイツ

だいぶサボってしまいました(笑
GT4も全然出来ず、ハンドル握りたくて手がワナワナしております。

以前グランツさんのブログで書いたドイツ人の友人と、サッカーワールドカップを見に行く的な感じにいろいろと手回し(笑)していてハンドル握れずみたいな感じでした。
でも、ドイツに行ければこっちのもの(´ー`)
ちょっと駄々こねてニュル行かせてください！ニュル行かせてください！
ってドイツの中心でわがままを叫べば行けちゃうんじゃないかな～なんて作戦を立てております。

さあ今日は休みだ！思う存分ハンドル握ってカウンター決めてアクセル全開で・・・ウヒウヒヒヒヒ

はっ　　　取り乱しました＜（＿＿）＞

ウェイトトレーニングの理由

ＧＴＦｐが我が家にやってきてからもうすぐ１週間ですが、やっと慣れてきました。しっかしハンドル重いですよね・・・
サーキットで走ると自分の愛車もあんなにハンドルが重くなるんでしょうか・・・

昔ＴＶの番組で、だれだったか忘れたのですが、Ｆ１レーサーのワンシーズンの送り方みたいな特集があって、そのときにウェイトトレーニングをやっていたのを思い出しました。ベンチプレスといって、台の上で仰向けになってバーベルを胸の位置で上げたり下げたりするやつ。あれって大胸筋といって胸の筋肉を中心に、腕や背中まで幅広くトレーニングできるのですが、このハンドルを握って、本当のレースでこれぐらいの重さだったらもうギリですし、これ以上だったらヤバイなと感じました。

あ・・・そういえば佐藤琢磨の首ってなんか太いですよね・・・やっぱヤバイんだ・・・

ベンチプレスが必要なわけがなんとなくわかった気がします。

「安全」という事・・・

そういえばおととい事故を見ました。事故の瞬間を見たわけじゃないんですけど、やった直後って感じで警察に電話をかけてる所って感じでした。現場はというと、一方通行の合流点でした。これだけだとたぶん「ああ、一時停止をしなくて飛び出た所を横から来たんだろうなぁ」と想像すると思うのですが、車はフロント部分がグシャっと潰れていました、追突だったんですね・・・
しかしどうしてこんなところで追突を・・・結構潰れていました、こりゃ結構スピード出していたなと想像できるくらいです。そういえば、時々警察が検問しているので、たぶんスピードを出している人が多い道なのでしょう。でも近くには居酒屋や予備校があります。ビルも多いので交差点の視界も大変悪いのに・・・人の生死にかかわる事故じゃなくて本当に良かったと思います。
安全運転というのは、相手に安全だと思わせる運転をしなければいけないと私は思います。

ちょっと話が堅くなってしまいましたね、ちょっと気晴らしに早めの車でニュルってこようかな♪

危なかった！！

いやあ３日坊主一歩手前(笑
まあこれもご愛嬌ですけど(´ー`)

今日ひっさしぶりにニュルりました。やっぱオモロイ！
最近筑波ばっかりで、もう１００Lapくらいしてたのですがなかなかタイムがあがらず・・・
よし、んじゃ久しぶりにニュルってみるか！どうせならグランツさんのところのT・TのRX-8 typeEでやってみよう！
ってことでニュルを走りました。

あーふむふむタイムはこんなもんかぁ・・・ん、N２にしてはいいんでないの？
と思いT・T板をクリック！

・・・・　　（・－・）

あ、なるほどね、そんな１回目から競えるようなタイムはでないよね・・・あは、あははは・・・（；ω；`）
（１０分台で期待しちゃったなんて手が滑っても記事にできねーな）

壁 |ω・`) さて、これから修行してきます

さて２日目

とりあえず、三日坊主は避けねば！と不安いっぱいのgoriです。

今日はまだハンドル握ってないんです　orz
午前は趣味というかなんというかわからないんですが、ウェイトトレーニングをしに行ってました（バーベル持ち上げたりするやつです）
そして犬の散歩に行き、これからお仕事です(´ー`)
ああハンドルを握りたい！ああアクセルを踏み込みたい！ああ腕がダルイ・・・

昨日の夜、早くハンドルになれるために初心者ホールのレースをいろいろとこなして、いざ！筑波へ！！

ヽ(`Д´)ﾉ

８６SSでDS2では６秒台、GTFｐでは８秒台・・・・・・・・・・走り込みの成果でてませんから！！残念！！
って１日やそこらでは無理か・・・　　斬るのはやめておきました。
ちょっと精神と時の部屋探してきます。

と、いうことで

１つ報告です。
本日、ついに念願の念願の念願のＧＴＦｐ買ってしまいました。

去年の１２月２８日にＧＴ４を購入してから１ヶ月半、ずーーーーーーーーーーっと迷ってて、いろんなところで調べて、お金も貯めて、やっと今日購入。

一言で言い表すなら「まじやべぇ、路面の反力ちゃんと伝わってくるし、ステアリングの微調整はしやすいし、ハンドル重いし、ブレーキも実車っぽいし！」てなとこです。

とにかくガンガン走って慣れねば・・・

ブログ開設

ブログはじめてみました。
結構飽きっぽいのと忍耐がないのですが、時間は結構あるのでまったりと更新していきたいです。

今はＧＴ４にかなりハマっているのですが、それ以外のこともいろいろと書けたらなぁと思っているしだいです。
このブログはいろんな人たちに見てもらうというのではなく、興味がある方にチラっと覗いてもらうくらいのスタイルでやっていきたいと思ってます。